伯格·奥斯兰

伯格·奥斯兰

别名:
Borge Ousland
出生:
挪威
地区:
欧洲
生日:
1962
国家:
挪威
简介:
伯格·奥斯兰-1990年第一次进行北极远征,后多次进行单人长途跋涉,成功穿越北极和南极,为人类了解极地环境做出了极大贡献。

    伯格·奥斯兰(Borge Ousland)极地探险家。著名极地探险家,曾是挪威海军特种部队的成员1990年第一次进行北极远征,后多次进行单人长途跋涉,成功穿越北极和南极,为人类了解极地环境做出了极大贡献。2006年,他与麦克·霍恩在不借助外援的情况下,成功抵达北极点,实现了有史以来技术难度最大的一次北极远征。伴随着极地冰盖的加速融化,近年来,奥斯兰先生投身于极地环境保护工作,努力唤起公众对极地环境恶化的关注。


            世界著名极地探险家、挪威人伯格·奥斯兰(BorgeO usland),介绍说零下四十度低温、无尽极夜、危险的北冰洋浮冰、遭遇北极熊……“当直升机呼啸着离你远去,把你独自一人放在茫茫的无尽冰原上,你会觉得自己很渺小、很无力。最重要是克服自己心底的恐惧。”

         1994-1995年,他是独自滑雪抵达南北两极点的世界第一人。2003年,他与好友在不借助外援的情况下首次成功穿越了阿根廷和智利之间的巴塔哥尼亚冰原,美国国家地理杂志2004年8月号报道了这次壮举。2006年,奥斯兰进行了最为艰难的探险活动,与南非人麦克·霍恩在冬季经过两个多月的漫长跋涉抵达北极点,而冬季前往北极探险曾被认为是“不可能完成的任务”。美国国家地理探险杂志将他誉为当代最成功的极地探险家。

      最兴奋在北极“剥光猪”拍照

      奥斯兰说,他最初进行探险的动因是想出去看一看,走一走。他曾是挪威海军特种部队的成员,且在北海当了10年职业潜水教练。1986年,他与几个朋友相约,滑雪穿越格陵兰岛,历时37天,行程800公里。

      四年后的1990年,奥斯兰又与两位同伴创造了世界上首次在没有外援的情况下抵达北极点的壮举。这是奥斯兰第一次到达北极,他与同伴们难以抑制内心的兴奋,不顾极地的严寒,用脱得只剩内裤的热辣方式来拍照纪念。

      最惊喜帐篷外站了头北极熊

      奥斯兰真正引起国际关注的是他1994年从西伯利亚出发,独自穿越冰封险恶的北冰洋并抵达北极点的壮举。此前,没有人能够在没有援助和沿途补给的情况下独自完成这一行程。奥斯兰把这次探险称为自己“最伟大”的一次。

      “刚开始时,我也怀疑自己是否能做到。当直升机呼啸着离你远去,把你独自一人留在茫茫的无尽冰原上,你会觉得自己很渺小、很无力。这时候,首先要克服自己心底的恐惧。”奥斯兰认为,最困难的就是开始,但人是有能力调节自己的情感的。“其实最重要的是,每天早上你能醒得来,重新踏上冰原征程,开始又一轮的探索。人类的基因里本来就含有‘往前走’,尝试不可能的使命,并且越做越强。”

      奥斯兰介绍,在北极探险的最大挑战就是浮冰,冰层随时有可能破裂,从一个冰块到另一个冰块时必须小心翼翼,否则掉下去很难爬起来。“浮冰下就是黑暗的4000米海洋。”

      另一个威胁就是遭遇北极熊。“发现远处有北极熊不用太担心,因为有足够时间反应。”奥斯兰说,但它们经常会“失惊无神”给你一个“惊喜”,有时早上醒来就发现帐篷外站着一只大北极熊。奥斯兰播放了一段近距离拍摄北极熊的录像:只见这头庞然大物扭动着肥屁股,一直拱到帐篷前,还大摇大摆地东张西望。“北极熊给我带来莫大的心理阴影和压力,他们不怕人类。幸好我有一把0.44口径的左轮****。”奥斯兰笑说,只见视频中北极熊已经靠得非常近,这时他掏出****,随着一声枪响和一股青烟,北极熊撒开蹄子,一溜烟儿就跑远了。

      最搞笑如厕要比平常快十倍

      2006年冬季到达北极点是最具挑战性的一次。因为极夜现象和极度严寒,冬季前往北极探险曾被认为是不可能的。所以奥斯兰此次探险选择与伙伴麦克·霍恩同往,他解释选择来自非洲的霍恩而不选择一个挪威人为同伴,主要是因为霍恩的探险经验非常丰富(霍恩曾花6个月游通亚马逊河,花17个月沿赤道环行地球)。

      奥斯兰回忆此次探险,他的最深印象就是寒冷,气温低到-42℃,设备被冻坏,手指也被冻伤。

      “当然最不方便的还是大小解,速度起码比平时快10倍以上,否则有可能冻伤‘工具’”,奥斯兰相当幽默地调侃道。

      冬季的北极存在的另一个困难就是极夜,“让你感觉是在无尽的隧道中行走”,即便使用照明设备能见度也只有10-15m,这使得北极熊的危险性更大了。因此,奥斯兰说:“我们(指与霍恩)必须目标一致,并且100%信任对方,将生死交给彼此。”

      最神奇全球变暖挪威或成中国近邻

      25年的极地探险经历,奥斯兰亲眼目睹了全球变暖的急剧变化。“不过是二十多年间,北冰洋的冰层从3-4m变成现在的1.7m,下降了200%。我们在极地探险经常需要跳跃来避开脆弱的浮冰。”

      奥斯兰还讲述了他最近一次的极地探险活动:2007年环北冰洋航行。此次航行,奥斯兰与同伴乘坐的是命名为“北部航道”的三体船。他解释,选择这种船的原因有三个,一是船速快,能赶在冰封期前驶过冰面;二是高度矮,水下只有40cm,可以在底下有冰的浅水区域通过;三是重量轻,只有2吨重,必要时易于在陆地或冰面上拖行。由于北冰洋多浮冰,又常遇到大雾,因此如何避过冰块十分具有挑战性,奥斯兰说他们的巨大优势也是成功原因在于拥有卫星通讯,这能帮助他们了解冰层位置。

      他强调说,此次航行之所以能在4个月内一口气环游北冰洋,是因为北冰洋西北、西南航道已完全融化,这在10年前是不可想象的,在100年前则大概需要5-6年。

      此外,奥斯兰还进行了一个有趣的预测。他说,冰线的后退,可能打开挪威通往中国的北部航道。原本欧洲国家中距中国最远的挪威,或许成为除俄罗斯这个接壤国外,离中国最近的了。